Известие

**ndiggity** · d.m.y г., 21:36

Мерси за информацията, колега. За съжаление читавите бензинови 159-ки са кът. Мислех да ходя да я видя тази от обявата в близките дни, но сега гледам, че доста съмнително цената е паднала от 8900 на 6500..

**bralivia** · d.m.y г., 23:21

Мисля че това по и се връзва като цена, определено първата ми се струваше доста надута!

**МИТАКА1654** · d.m.y г., 10:23

Обмислям да продавам моята,ако те интересува ела я виж

---------- Post added at 10:23 ---------- Previous post was at 10:22 ----------

Колата е обслужена наскоро,с нови гуми два комплекта,2008 произведена

**ivo_red** · d.m.y г., 14:57

Седан има някъв избор.Виж Спортвагон са буквално 3 в продажба. Не ме питай къв зор беше докато я взема моята.

**dhtj** · d.m.y г., 15:48

А защо са ви тея комбита, дето и без това нямат особено голям багажник?
Някакви мини-шкафове ли возите?

Тая кола и като седан е доста тежка, като сложим и още 100 кила за релси на покрива и остъкление отзад вече иска C категория в шофьорската книжка...

Уж е марка със спортна насоченост и традиции Алфа Ромео, комбитата не ми се вписват във философията на марката.
Да не говорим и че седана е безумно красив... а комбито отдалече може да го сбъркаш с ауди, фиат или пасат...

**ivjordan** · d.m.y г., 16:11

Това е малко въпрос на вкус, но точно при 159, комбито е около хиляда пъти по-красиво от седана.
Аз лично не харесвам комбита, приличат ми на катафалка, но при 159 няма как да си изкривя душата... Комбито е по-красиво, има по-завършен вид. Седанът е леко недодялан отзад.

**mirchozo** · d.m.y г., 17:52

И седана и комбито имат своя чар. Ако ги сравним с другите марки, красотата надделява в пъти. Аз понеже съм семеен и практичен, си взех комби. Освен всичко, често се налага да ходя по монтажи и една стълбичка мъкна освен необходимия инструмен от 3куфата, перфоратор, удължители и материали. Нещо което е немислимо в седан версията. Боли ме фара че е по-тежко, първо да върши работа. Нека не забравяме и погледа на "рацерите" като ги дръпне някое семейно комби.

**undy** · d.m.y г., 18:24

Всичко това + затворена щора, ако беше прибрана още един куфар ще стане, за дребни неща да не говорим. Затова ми е на мен комбито....който събере толкова багаж в седана, идва и му давам ключовете.

Attached Files

**ecotronic** · d.m.y г., 18:27

Имало състезание, кой най-много дини може да носи.
Французинът казал 2 - по една под всяка ръка.
Арменецът казал 3 - по една под всяка ръка и една на оная работа.
Българинът казал 5 - по една под всяка ръка и един арменец на оная работа.

**undy** · d.m.y г., 18:33

Първоначално публикувано от ecotronic Покажи съобщение

Имало състезание, кой най-много дини може да носи.
Французинът казал 2 - по една под всяка ръка.
Арменецът казал 3 - по една под всяка ръка и една на оная работа.
Българинат казал 5 - по една под всяка ръка и един арменец на оная работа.

Хаха.. Не случайно си купих и напречни греди за таван, моята е без надлъжните релси и към момента още не ми се е налагало да ги слагам с куфара отгоре... Понеже лекинко надничам в сайта за коли, та ако изпадне TBI седан и ми допадне цената, да не се чудя какво да правя с багажа после.

**dhtj** · d.m.y г., 18:49

Е при теб е разбираемо до някъде, ти живееш в чужбина, прибираш се до България с колата явно...
Но за останалите дето ходят на работа всеки ден с празно комби никога не съм го разбирал...

Иначе с багажа ситуацията е "и дупе знае 2 и 200" ... Аз се преместих в друга държава с един куфар. На море ходя с раница....
Повечето от вас сигурно всяко лято са ходили на почивка с мама, тате и брата и сестрата със семейния московец/лада/запорожец седан...

---------- Post added at 18:49 ---------- Previous post was at 18:45 ----------

Първоначално публикувано от undy Покажи съобщение

Всичко това + затворена щора

Всъщност под щората седана и комбито не са ли еднакви?
Аз мисля че разликата е само над щората...?

**undy** · d.m.y г., 19:01

[/COLOR]

Всъщност под щората седана и комбито не са ли еднакви?
Аз мисля че разликата е само над щората...?[/QUOTE]

Не мисля. Пък и габарита на товара е от значение, при седана отвора на багажното е доста по-малък.

**Grishata** · d.m.y г., 19:24

Първоначално публикувано от ecotronic Покажи съобщение

Имало състезание, кой най-много дини може да носи.
Французинът казал 2 - по една под всяка ръка.
Арменецът казал 3 - по една под всяка ръка и една на оная работа.
Българинът казал 5 - по една под всяка ръка и един арменец на оная работа.

Арменецът не одобрява тази шега :Д

**ecotronic** · d.m.y г., 20:02

Първоначално публикувано от Grishata Покажи съобщение

Арменецът не одобрява тази шега :Д

Извинявам се

Жена ми е половин арменка (другата е българска) и аз винаги съм казвал, че това е по-добрата и страна.

**ivo_red** · d.m.y г., 21:58

Първоначално публикувано от dhtj Покажи съобщение

А защо са ви тея комбита, дето и без това нямат особено голям багажник?
Някакви мини-шкафове ли возите?

Тая кола и като седан е доста тежка, като сложим и още 100 кила за релси на покрива и остъкление отзад вече иска C категория в шофьорската книжка...

Уж е марка със спортна насоченост и традиции Алфа Ромео, комбитата не ми се вписват във философията на марката.
Да не говорим и че седана е безумно красив... а комбито отдалече може да го сбъркаш с ауди, фиат или пасат...

Разликата между седана и Спортвагон е точно 50 кг. Ауди RS6 с ква насоченост е? И къде намери да критикуваш външния вид на едно от най-красивите комбита изобщо?! Да не кажа,че това е по-скоро шуутинг брейк,отколкото комби тип Пасат,или Октавия (наистина грозно комби). Багажникът на Спортвагона побира Голдън ретривър например

Известие

Съвет относно покупка на 159

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment